特斯拉的 Robotaxi 服务已扩展至美国迈阿密西部的一小部分地区。

此次在迈阿密推出的 Robotaxi 服务，与此前在达拉斯和休斯敦的部署情况相似，并没有选择在市中心繁忙地段运营。有用户在 X 平台上分享了乘坐无人值守 Robotaxi 的经历。

值得注意的是，在迈阿密运营的特斯拉 Robotaxi 不配备车内安全员。这与特斯拉早期在得克萨斯州奥斯汀推出该服务时，因配备安全员而引发的争议有所不同。预计特斯拉未来会将 Robotaxi 服务覆盖到迈阿密更广阔的区域。

此外，特斯拉的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月便已正式进入迈阿密市场，而 Zoox 也计划在该地区推出服务，目前正进行自动驾驶车队实地测试。

特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认，并计划在数月内陆续进入包括迈阿密在内的五座美国城市。根据特斯拉 2026 年 1 月的数据，其 Robotaxi 车队已拥有 200 辆车，并且同步进行了无安全员测试。当时，特斯拉的计划是将其服务推广至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等地。

在得克萨斯州，特斯拉 Robotaxi 的运营模式有所差异：在奥斯汀，车辆在不使用高速公路的情况下可以实现无安全员驾驶；而在加州湾区，则要求驾驶座上必须有一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山进行不受限制的无人 Robotaxi 运营，包括全天候服务、不限区域以及收费运营。